§ 2. Власть, экономика и общество в условиях войны — Вопросы к пунктам параграфа — 1 — стр. 17

Ответ взят из текста параграфа.
В России в годы войны росли налоги, был введён новый подоходный налог. Казначейство печатало всё больше бумажных денег. Правительство прибегало к внешним займам у Франции и Англии, расходуя их на закупку вооружений и боеприпасов. Однако ни того, ни другого не хватало.
Государственная бюрократическая машина не справлялась с обеспечением армии вооружением, боеприпасами, продовольствием, обмундированием. Летом 1915 г. на съезде представителей промышленности и торговли было решено создать общероссийскую общественную организацию, которая взяла бы на себя вопросы, связанные с распределением военных заказов, контролем за их выполнением, обеспечением предприятий топливом, сырьём, оборудованием. На местах начали создавать военно-промышленные комитеты, деятельность которых возглавлял Центральный военно-промышленный комитет.
Но даже с помощью общественности не удавалось создать крепкий промышленный тыл, организовать полноценное обеспечение армии и мирного населения. Страна нуждалась в топливе, металле, продовольствии. Наиболее критическое положение сложилось на железнодорожном транспорте. Несмотря на успехи в железнодорожном строительстве, рельсовых путей в Европейской России в пересчёте на единицу пространства было во много раз меньше, чем в Германии и Австро-Венгрии. Железные дороги не справлялись с обслуживанием фронта, с перевозкой топлива и продовольствия. Транспортный кризис приводил к расстройству всего хозяйства и к ухудшению жизни в городах. С мест в столицу шли телеграммы: "Дайте хлеба, пришлите муки". У хлебных лавок, особенно в Петрограде и Москве, выстраивались очереди: в пекарнях то недоставало муки, то не было топлива для выпечки хлеба. Деньги падали в цене, а продовольствие дорожало.

Ответ взят из текста параграфа.
В конце ХIХ в. в Европе произошли крупные изменения во всех сферах жизни и прежде всего в экономической. К этому времени завершился период становления капиталистического уклада. В политике буржуазии важную роль стали играть реформы. Для ряда ведущих капиталистических стран вслед за Великобританией завершилась эпоха "индустрии угля и стали", т. е. ускоренного развития тяжелой промышленности в качестве основы для индустриализации. Несколько умерился темп развития железнодорожного строительства. В Северной Америке (сначала в США, затем в Канаде) закончилась колонизация свободных земель. Главным направлением в капиталистическом экономическом развитии стали новые технологии и новая техника. Это позволило ученым назвать новые процессы в конце ХIХ - начале ХХ вв. второй промышленной революцией. С начала ХХ в. символами новейшего времени становятся трансконтинентальные железные и шоссейные дороги, океанские пароходы и самолеты, телефон и радио. Технологическая зрелость в начале ХХ в. относилась к нескольким "передовым" странам - Великобритании, Германии, США, отчасти Франции и Бельгии. На путь ускоренной индустриализации встали в это время также Швеция, Италия, Россия, Австро-Венгрия, Канада, Япония. Германия особенно преуспела в завершении индустриализации и в развитии передовых отраслей, особенно химической промышленности и электроэнергетической; в создании самых крупных заводов и концентрации финансовых учреждений и банков.

Война предъявила свои требования и к промышлен­ности. В целях ее мобилизации для нужд фронта правитель­ство пошло на создание совещаний, комитетов. В марте 1915 г. создан комитет по распределению топлива, в мае того же года - главный продовольственный комитет и др. Почти одновременно с указанными действиями правитель­ства стали формироваться и военно-промышленные комитеты. В них ведущую роль принадлежала буржуазии, и ею было создано 226 комитетов. Российская буржуазия смогла привлечь к производству вооружений 1200 частных предприятий. Принятые меры позволили в значительной степени улучшить снабжение армии. Воздавая им должное, подчеркнем, что произведенных запасов хватило и на граж­данскую войну.
Вместе с тем, развитие промышленности носило односто­ронний характер. Предприятия, не связанные с военным производством, закрывались, ускоряя тем самым процесс монополизации. Война нарушила традиционные рыночные связи. Часть заводов закрылась, потому что нельзя было получить оборудование из-за границы. Число таких предприятий в ,1915 г. составило 575. Война привела к усилению государственного регулирования экономики и свертыванию свободных рыночных отношений. Для эко­номики страны свертывание рыночных отношений и усиление государственного регулирования обернулось падением промышленного производства. Оно к 1917 г. сос­тавило 77% довоенного уровня. Мелкий и средний капитал меньше всего был заинтересован в развитии отмеченной выше тенденции и проявлял крайнюю заинтересованность в прекращении войны.