Module 3 — Lesson 3a — Item 1 — стр. 24

🔊 inventor, gathered, passengers, crowds

On July 2nd 1900 1) crowds of people living in a German town 2) gathered to watch the very first Zeppelin airship go up in the air. Similar airships had been around for about 50 years but the Zeppelin was the first airship with a special design that allowed it to travel faster than those built before. The Zeppelin's 3) inventor was Count Ferdinand von Zeppelin. In 1910, the airship Deutschland became the world's first commercial airship. By the start of World War I in 1914, German Zeppelins had travelled over 172,000 km and carried over 34,000 4) passengers and crew safely.

2 июля 1900 года толпы людей, живущих в немецком городе,собрались посмотреть как самый первый воздушное судноЦеппелин поднимется в воздух. Похожие воздушные суда существовали уже почти 50 лет, но Цеппелин был первым кораблем особой конструкции, которая позволяла ему лететь быстрее, чем созданные ранее. Изобретателем Цеппелина был Граф Фердинанд фон Цеппелин. В 1910 году воздушное судно "Германия" стало первым коммерческим воздушным кораблем в мире. К началу I Мировой войны, немецкие Цеппелины пролетели более 172 тысяч километров и благополучно перевезли более 34 тысяч пассажиров и членов экипажа.

🔊 lift, floating, invention, experiment, presented

Christopher Cockerel's idea was to build a vehicle that would travel just above the surface of land or water 1) floating on a cushion of air. His 2) invention started with two cans, one inside the other, and a hairdryer to blow air into them. The 3) experiment showed that air could produce enough pressure to 4) lift a vehicle off the ground. In 1959, in the English Channel, Christopher Cockerel 5) presented the first hovercraft which has been used throughout the world ever since for commercial and military reasons.

Идея Кристофера Кокерела состояла в том, чтобы построить транспортное средство, которое могло бы передвигаться над поверхностью земли или воды, плывя на воздушной подушке. Его изобретение начиналось с двух жестяных банок, вставленных одна в другую, и фена для волос, чтобы подавать воздух в них. Эксперимент показал, что воздух способен создавать достаточное давление, чтобы приподнять транспортное средство над землей. В 1959 году в проливе Ла-Манш Кристофер Кокерел продемонстрировал первое транспортное средство на воздушной подушке, которое используется по всему миру в коммерческих или военных целях.